Илон Маск запустил под Лос-Анджелесом автономную ветку метро для Tesla

Знаменитый инженер Илон Маск создал скоростной туннель для своей легендарной Tesla, на рельсах которого можно будет развивать скорость до 240 км/ч в условиях плотного городского трафика, в результате электрокар автоматически получит привилегию, ранее доступную только подземному транспорту.

Впечатляет скорость работы команды Маска, едва успела появиться новая концепция, как уже был произведен полноценный тестовый запуск автомобиля по рельсам. В эксперименте была задействована модель Tesla Model X, которую переставили на специальную тележку с трансформирующимися выдвижными колесами, необходимыми для свободного перемещения по туннельному полотну. В случае успешной реализации проекта комплектующая будет реализовываться отдельно от электромобиля по рекомендованной цене, варьирующейся в диапазоне от 200 до 300 долларов, и при желании ее можно будет смело использовать для оснащения гибридных автомобилей от любых других производителей. Стоит отметить, что в настоящее время речь идет вовсе не о маленьком фрагменте скоростной дороги, построенной для проведения тестов, а о полноценной трассе общей протяженностью в 3,2 километра, туннель для которой был построен в одном из южных пригородных поселений Лос-Анджелеса под названием Хоторн.

В недалеком будущем планируется связать между собой все удаленные друг от друга городские районы и открыть подобные скоростные полотна в таких популярных мегаполисах, как Сан-Франциско и Техас. На этих трассах, как и на экспериментальном старте в Хоторне, будет предусмотрен единый скоростной режим, эквивалентный 241 км/ч, так как именно этот показатель является наиболее оптимальным по безопасности для заданных условий.

Не забыли разработчики и о велосипедистах с пешеходами. Нет, велосипедных дорожек и зебр со светофорами в туннелях не предусмотрено, а будут отдельные транспортные единицы, предназначенные для перевозки этих участников дорожного движения.