Китайцы выпускают конкурента для легендарной Tesla

Малоизвестная китайская компания-производитель автомобилей Xiaopeng решила создать свой аналог Tesla. Это будет электро-кроссовер под названием Xpeng G3, который построят на основе запатентованных чертежей компании.

В сети уже появились изображения прототипа, внешне представляющего собой гибридную смесь между представленными ранее моделями Tesla Model 3, Model S и Model X. Что касается внутренней комплектации, то этот городской паркетник получит оснащение в виде двух электрических двигателей, работающих на постоянных магнитах, с суммарной мощностью 145 кВт. Крутящий момент электромобиля составит 300 Нм, а время его разгона с 0 до 100 не превысит 8 секунд.

Максимальный запас хода Xpeng G3 будет иметь сразу две конфигурации для этой модели на 351 и 365 километров. Небольшой разрыв между предлагаемыми показателями заставляет задуматься о необходимости двух разных модификаций электрокара, да и молчание производителя по этому поводу добавляет интриги, хотя очевидно, что этому решению предшествовали какие-то важные обстоятельства. По подобию Tesla китайский кроссовер получил большой бортовой компьютер с 15,6-дюймовой диагональю и дополнительный экран на 12,3 дюйма, которые поддерживают полноэкранное разрешение Full HD.

Остальное «убранство» и функциональные возможности салона также позаимствованы у американского «Большого брата». LED-подсветка фар, подогрев рулевой колонки, круиз-контроль вместо бюджетного кондиционера, голосовая поддержка, функция удаленного запуска синхронизированного мобильного устройства, а также комбинированная система навигации GPS+Beidu – все эти приспособления, делающие условия для автолюбителей максимально комфортными, предусмотрены даже в минимальной комплектации нового автомобиля компании Xiaopeng.

Теперь о самом интересном – о цене оснащенного электромоторами кроссовера. По предварительной информации Xpeng G3 не засидится в концептах, так как уже открыт предзаказ на его приобретение. Примечательно, что в настоящий момент эта услуга является доступной только жителям КНР, которые получили возможность приобретения гибрида за его полную стоимость в 33 000 долларов, или по субсидированному тарифу, обеспечиваемому специальной государственной программой. В последнем случае цена авто ниже в 1,5 раза и не превышает 19 800 долларов.

Официальные продажи электрокара начнутся не раньше первого квартала следующего года, однако еще непонятно, попадет ли этот автомобиль на международный рынок и по какой цене.